針對不同的井巷環(huán)境，在市場上常見的出渣方式有三種：方案一針對平巷：履帶式（輪胎式）扒渣機-運輸車： 方案內容：在平巷施工中最常見的配套方式。多采用無軌或有軌出渣方式，傳統(tǒng)裝渣多為柴油動力，加上運輸車排煙后導致巷道煙過大而無法工作或工作環(huán)境相對惡劣。此方案推廣扒渣機和運輸車輛配套使用能很大的減少洞內排
銑挖機又叫滾筒式掘進機，它在多數(shù)情況下應用于隧道開挖，及隧洞輪廓的修整，特別適合在中低硬度的巖層及凍土層等地質中適用范圍廣，它施工的時候對地層擾動較低、安全性高，碎巖層及老黃土中，開挖效率較高。銑挖機還特別適合不宜爆破施工的地段；它操作簡單，可控性高，開挖輪廓線清晰準確；可輕松解決隧道內欠挖修整、內
礦用扒渣機主要用于空間狹窄巷道作業(yè)的磷礦、鐵礦、金礦、銀礦、銅礦、煤礦等各種礦山及水利電力、隧道工程的礦渣挖掘及裝載施工裝車。它是由挖掘部分與裝載部分相接合，扒礦和裝載功能合二為一，采用電機帶動液壓操作系統(tǒng)的生產裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的先進的采礦設備，是研發(fā)的巷
輪式扒渣機是一種用于連續(xù)裝載塊狀固體料（如石渣、煤炭）的理想設備，每小時挖掘并裝載的輸送力達80m3以上，尤其適用于中小型斷面的巷道出渣。同時，輪式扒渣機由2臺15千瓦的電動機和1臺23千瓦柴油機帶動液壓系統(tǒng)工作，巷道無姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設軌道，可適應較差的開挖面。此機
通常開采煤礦或磷礦的機械都需要國家安監(jiān)局認可的具備防爆功能的機械。只有具備防爆隔爆工程的機器安監(jiān)部門才允許你下井開采工作，那么哪種機器才具備此種功能？能在煤礦下進行開采出渣呢？這要要選擇煤礦專用的煤礦扒渣機。什么機器叫煤礦扒渣機？煤礦專用扒渣機是用于含有易燃氣體的礦業(yè)工程挖掘專用的，小型隧道煤礦扒渣
斜井是指在鉆井工程中，具有傾斜角度的井巷，坡度有大有小，一般坡度角度大的都可稱作為斜井。當坡度有30度的時候，這種大傾角的時候采用哪種掘進出渣工具好呢，這種機器既能適應這種爬坡又能進行挖掘開采，能達到這種要求的機器不算多。其中履帶扒渣機就可以達到這種特殊需求，它集行走、挖掘、采集、輸送、裝載于一體。礦
液壓巖土銑挖機的應用是非常廣泛的，可以應用于隧道、溝渠、管線開挖；公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖同樣也可以運用；當然，露天煤礦開挖、建筑施工除等多種施工領域。銑挖機在下列巖石的開采作業(yè)中是十分奏效的：硬度較低的巖石、風化結構的巖石、硬度高但結構分層的巖石（銑挖量可以達到每小時80-120噸）以及隧道開挖
近幾年，有的扒渣機廠家為了快速爭取市場，經常聽到山東某廠家的扒渣機才三四萬，扒渣機賣的很便宜，純粹從價格角度考慮比較實惠，也用價格比拼來擾亂扒渣機市場。但是購買一臺扒渣機可不僅僅只看價格，還要從多方面來考慮，譬如工藝，技術，材質，性能，服務等多方面來考慮。在這新襄通扒渣機廠家就對這些價格底于市場價的
礦用出渣車的主要優(yōu)勢：1-車身：國內唯一采用正規(guī)的汽車專用鉚接鋼性車架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。2-底盤：我廠專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤全面加固，符合礦用最高標準。3-配件：各部配件都是全國一線品牌產品，質量達到國內頂尖水平，更換零部件的時候更容易在
關于輪式扒渣機價格方面，不同廠家不同報價，便宜的三四萬，貴的有二十多萬，不過針對扒渣機行業(yè)中，有統(tǒng)計過在輪式扒渣機中價格最便宜的也都有六七萬，所謂三四萬的機器都是二手處理機器要么就是小廠家回收后翻新的機器，其機器性能跟后期服務沒有保障。因此在選擇輪式扒渣機廠家的時候不要一味的關注價格。輪式扒渣機價格
